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　　5月13日，集运指数（欧线）期货继续升势，主力合约EC2406大涨14.64%，收盘报4008.9点再创历史新高，远月EC2408、EC2410、EC2412等合约封于涨停。

　　盘后，上海海外动力交往中心发布风险请示公告称，近期，集运指数（欧线）期货价钱波动较大，请各干系单元作念好风险注重职责，感性投资，共同抠门市集牢固驱动。多家分析机构也暗示，近期期货盘面大涨主要受现货运价带动，交往者须警惕短期情谊过热带来的回调风险，作念好头寸处分。

　　阐发业内提供的运价数据，近期欧线航运现货价钱大幅飙升，且涨幅大于期货。举例丹麦航运巨头马士基，其在3月21日报出的4月初出运价钱为1575好意思元/TEU -1766好意思元/TEU，而5月13日至5月下旬出运价钱高达3925好意思元/TEU，涨幅约120%-150%。比较之下， EC2406合约结算价3月21日至5月13日涨幅约为120%。

　　中粮期货航运盘问员塔林夫暗示，近期期货盘面飞腾主要受现货价钱带动影响，且现货领涨期货。需要关爱的是，现在现货市集仅可拿到船公司6月上旬出运报价，况且该报价是否约略充分落地还要关爱未来货运需求。加之地缘政事局势仍存较强抵挡气性，投资者须警惕后续运价大幅波动风险，作念好头寸处分。

　　星河期货航运高档盘问员贾瑞林以为，近期集运指数（欧线）期货盘面抓续飞腾，主要受到达飞和马士基等船公司宣涨6月欧线运价，现货价钱保管高位催化市集情谊所致。

　　“刻下，集运指数期货远月合约盘面主要由预期和情谊主导，尤其是关于EC2410等淡季合约，下半年慢慢参预淡季后，在货量减少和新船供应增多的布景下，供需缺口可能出现缩窄，运价朝上的弹性会放松。” 贾瑞林提醒。

　　海通期货航运分析师雷悦暗示，船公司最新一轮6月初提涨，平均小柜3000好意思元、大柜5800好意思元，刻下期货盘面还是完结该报价折算后的指数估值3800点-3900点，因此进一步上行多情谊过热的风险。在期货价钱单边大幅波动、风险增多的布景下，投资者应行为念好头寸处分，合理死一火仓位，感性参与交往。